Phương tiện công cộng giữ vai trò then chốt trong định hình tính bền vững của hệ thống giao thông tại Khánh Hòa, song mức độ hài lòng của người sử dụng còn chưa đồng đều. Nghiên cứu này được thực hiện nhằm xác định các nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của cộng đồng địa phương đối với hệ thống phương tiện công cộng. Dữ liệu thu thập được từ nhóm khách thường xuyên đi xe buýt được phân tích hồi quy tuyến tính đa biến và thực hiện kiểm định sự khác biệt về nhân khẩu học. Kết quả cho thấy sáu yếu tố ảnh hưởng có ý nghĩa bao gồm: (1) khả năng đáp ứng, (2) phương tiện hữu hình, (3) chi phí cảm nhận, (4) tính đúng giờ, (5) an ninh an toàn và (6) năng lực phục vụ. Kết quả nghiên cứu cũng phát hiện không có sự khác biệt về mức độ hài lòng theo giới tính, độ tuổi và trình độ học vấn. Trên cơ sở đó, các hàm ý chính sách trọng tâm đã được đề xuất để góp phần nâng cao sự hài lòng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững tại Khánh Hòa.